Φτιαγμένο για ζωή σε κίνηση.

Προσεγμένος εξοπλισμός για ζωή στον δρόμο.

Δεν είστε σίγουροι πότε, ποιος και πού μπορεί να χρησιμοποιεί προειδοποιητικούς φάρους; Ορίστε η απάντηση!

Not sure when, who, and where warning beacons can be used? Here’s the answer!

Péter Zsolt Turcsi |

Δείτε και γίνετε ορατοί: όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη χρήση προειδοποιητικών φάρων

VyWvqaqztv7V-2kBdziNn_IBMF3QId.png

Στις μεταφορές, στις κατασκευές και σε πολλούς άλλους τομείς, είναι απαραίτητο ένα όχημα να είναι σαφώς ορατό. Αυτό υποστηρίζεται από διακριτικά και προειδοποιητικά σήματα, όπως οι φάροι, των οποίων ο σκοπός είναι να ειδοποιούν τους οδηγούς ότι σε ορισμένες περιπτώσεις το όχημα μπορεί να έχει προτεραιότητα.

Αλλά ποιοι κανόνες ισχύουν για τη χρήση των φάρων; Ποιος επιτρέπεται να χρησιμοποιεί, για παράδειγμα, έναν κίτρινο προειδοποιητικό φάρο στο όχημά του και για ποιο σκοπό; Και αν θέλουμε να χρησιμοποιήσουμε έναν συμβατό φάρο, ποιον τύπο πρέπει να επιλέξουμε;

Σε αυτό το άρθρο συγκεντρώσαμε τις βασικές πληροφορίες που πρέπει να γνωρίζετε για τους φάρους που χρησιμοποιούνται στην οδική κυκλοφορία.

Διακριτικά έναντι προειδοποιητικών σημάτων: οι βασικές διαφορές

Υπάρχουν διάφοροι τύποι φάρων που χρησιμοποιούνται στα οχήματα. Με βάση το χρώμα τους, διακρίνουμε μεταξύ διακριτικών σημάτων και προειδοποιητικών σημάτων. Η πρώτη κατηγορία περιλαμβάνει μπλε και κόκκινους φάρους, ενώ η δεύτερη αναφέρεται στους κίτρινους φάρους.

Τα μπλε και κόκκινα διακριτικά σήματα χρησιμοποιούνται συνήθως από υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, αρχές και κρατικά οχήματα. Σύμφωνα με τον νόμο, τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με αυτά τα σήματα — όπως ασθενοφόρα ή αστυνομία — μπορούν να εξαιρούνται από ορισμένους κανόνες κυκλοφορίας όταν χρησιμοποιούν τόσο φωτεινά όσο και ηχητικά σήματα σε συγκεκριμένες περιπτώσεις.

Αντίστοιχα, τα μπλε και κόκκινα σήματα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την αντιμετώπιση απειλών κατά της ανθρώπινης ζωής, της σωματικής ακεραιότητας, της υγείας, της περιουσίας ή του περιβάλλοντος, για την εκπλήρωση διεθνών υποχρεώσεων, την αποκατάσταση ζημιών, την εθνική άμυνα, την εθνική ασφάλεια, τη δημόσια ασφάλεια ή άλλες αποστολές σημαντικού κρατικού ενδιαφέροντος.

Ο ρόλος των κίτρινων προειδοποιητικών φάρων είναι διαφορετικός. Δεν παρέχουν προτεραιότητα, αλλά λειτουργούν ως προειδοποιητικό σήμα. Υποδεικνύουν ότι το όχημα που χρησιμοποιεί το κίτρινο αναλάμπον φως πρέπει να προσεγγίζεται, να προσπερνάται ή να παρακάμπτεται με αυξημένη προσοχή. Γι’ αυτό οι κίτρινοι φάροι χρησιμοποιούνται συχνά σε μηχανήματα κατασκευών και οχήματα μεταφοράς.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα προειδοποιητικά σήματα αναφέρονται αποκλειστικά σε κεχριμπαρένιο (πορτοκαλί) φως. Άλλα χρώματα (όπως καθαρό λευκό ή πράσινο) δεν αναγνωρίζονται από τη νομοθεσία σε αυτή την κατηγορία.

Αλογόνου ή LED; Ποιον φάρο να επιλέξετε;

Οι φάροι διαφέρουν όχι μόνο ως προς τη χρήση τους αλλά και ως προς την τεχνολογία τους. Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ παραδοσιακών φάρων αλογόνου και φάρων LED. Οι πρώτοι γίνονται όλο και λιγότερο συνηθισμένοι, καθώς οι φάροι αλογόνου είναι λιγότερο ενεργειακά αποδοτικοί.

Αντίθετα, η τεχνολογία LED προσφέρει υψηλή αξιοπιστία, μεγάλη διάρκεια ζωής και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Η φωτεινότητα των LED ξεπερνά το 70% της αρχικής έντασης και μπορεί να προσφέρει έως και 50 φορές μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς φάρους αλογόνου.

Επομένως, ανάλογα με τις ανάγκες σας, αξίζει να επιλέξετε φάρους LED, καθώς εξοικονομούν ενέργεια και χρήματα, ενώ προσφέρουν μια αξιόπιστη λύση μακράς διάρκειας.

Ποιος μπορεί να χρησιμοποιεί κίτρινο φάρο στην Ουγγαρία;

Αν και οποιοσδήποτε μπορεί να αγοράσει έναν κίτρινο φάρο, δεν επιτρέπεται σε όλους να τον χρησιμοποιούν. Η εγκατάσταση σε όχημα ρυθμίζεται από το διάταγμα IRM 12/2007. (III. 13.), το οποίο ισχύει από το 2007.

Σύμφωνα με τον κανονισμό, μία κατηγορία περιλαμβάνει οχήματα που μπορούν να χρησιμοποιούν κίτρινους προειδοποιητικούς φάρους χωρίς ειδική άδεια. Σε αυτήν ανήκουν οχήματα οδοποιίας, οχήματα συλλογής απορριμμάτων, γεωργικά μηχανήματα, υπερμεγέθη οχήματα, οχήματα ελέγχου των αρχών μεταφορών, υπηρεσίες πολιτικής περιπολίας και παρόμοιες δραστηριότητες.

Καθώς η λίστα είναι αρκετά εκτενής, συνιστάται να εξετάσετε προσεκτικά το διάταγμα IRM 12/2007. (III. 13.) πριν από την αγορά ενός φάρου.

Μια άλλη κατηγορία περιλαμβάνει οχήματα που μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν κίτρινους φάρους αλλά απαιτούν ειδική άδεια. Σε αυτά περιλαμβάνονται, για παράδειγμα:

  • οχήματα που μεταφέρουν ραδιενεργά υλικά,
  • οχήματα συνοδείας για υπερμεγέθη φορτία,
  • οχήματα που εκτελούν τακτική ρυμούλκηση ή οδική βοήθεια,
  • οχήματα που χρησιμοποιούνται για επίσημη απομάκρυνση οχημάτων ή επιβολή κλειδώματος τροχών,
  • οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά μετρητών και τιμαλφών,
  • οχήματα που μεταφέρουν έγγραφα ασφαλείας βάσει σύμβασης.

Όσοι απαιτούν άδεια πρέπει να υποβάλουν αίτηση στην αρμόδια αρχή χρησιμοποιώντας το έντυπο RI-0300 μέσω του επίσημου ηλεκτρονικού συστήματος.

Οι αρχές μπορούν να ανακαλέσουν άδειες που έχουν ήδη χορηγηθεί εάν αλλάξουν οι προϋποθέσεις που δικαιολογούν τη χρήση τους ή εάν ο φορέας εκμετάλλευσης δεν πληροί πλέον τις απαιτήσεις.

Εάν ο φάρος χρησιμοποιείται ακατάλληλα, οι αρχές μπορούν να απαιτήσουν την αφαίρεσή του από το όχημα.

Τι είδη φάρων μπορείτε να επιλέξετε;

Κατά την επιλογή του κατάλληλου φάρου, πρέπει να ληφθούν υπόψη δύο βασικοί παράγοντες: ο τρόπος αναλαμπής και ο τύπος τοποθέτησης.

Υπάρχουν διάφορες επιλογές τοποθέτησης. Μεταξύ των φάρων οροφής, τα μοντέλα με μαγνητική βάση είναι τα πιο δημοφιλή και συνήθως τροφοδοτούνται μέσω της υποδοχής αναπτήρα.

Μπορείτε επίσης να επιλέξετε μόνιμα τοποθετημένους φάρους με βιδωτή στερέωση ή εκδόσεις τοποθετημένες σε βάση τύπου DIN που συνδέονται με το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Επιπλέον, διατίθενται μπάρες φωτισμού και βοηθητικά προειδοποιητικά φώτα.

Οι φάροι διαφέρουν επίσης ως προς τα μοτίβα αναλαμπής τους. Υπάρχουν επιλογές όπως αναβοσβήσιμο, εφέ τύπου strobe ή περιστροφικά εφέ που προσομοιώνουν έναν παραδοσιακό περιστρεφόμενο φάρο. Ορισμένα μοντέλα — ειδικά οι μπλε φάροι έκτακτης ανάγκης — επιτρέπουν την επιλογή του τρόπου αναλαμπής, καθιστώντας τα κατάλληλα για χρήση σε διαφορετικές χώρες με διαφορετικά πρότυπα.

Πρότυπα και σημάνσεις: ποιοι φάροι επιτρέπονται;

Είναι επίσης σημαντικό να λαμβάνονται υπόψη τα πρότυπα και οι σημάνσεις ώστε να διασφαλίζεται η συμμόρφωση με τους κανονισμούς.

Στην Ευρώπη, οι υποχρεωτικές απαιτήσεις για τα φώτα και τις συσκευές σήμανσης οχημάτων καθορίζονται από τους κανονισμούς UNECE (Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη) και τις εθνικές νομοθεσίες που βασίζονται σε αυτούς. Στην Ουγγαρία, τα πρότυπα ECE αποτελούν το καθοριστικό σημείο αναφοράς.

Επομένως, είτε αγοράζετε διακριτικό είτε προειδοποιητικό φάρο, επιλέγετε πάντα προϊόν με τη σήμανση "E", η οποία επιβεβαιώνει ότι είναι εγκεκριμένο για χρήση στο οδικό δίκτυο.

Ωστόσο, η σήμανση E από μόνη της δεν παρέχει άδεια χρήσης. Το όχημα και ο σκοπός χρήσης του πρέπει να συμμορφώνονται με τους προαναφερθέντες νομικούς κανονισμούς.

Επιπλέον, τα κίτρινα προειδοποιητικά φώτα πρέπει να διαθέτουν πιστοποίηση ECE R65, η οποία καθορίζει τη φωτομετρική τους απόδοση. Αυτή η σήμανση πρέπει να εμφανίζεται καθαρά και μόνιμα στο περίβλημα του φάρου.

Οι φάροι μπορούν να τοποθετηθούν στην οροφή, στο ταμπλό ή στο παρμπρίζ, ανάλογα με τον τύπο. Ωστόσο, είναι απαραίτητο τα κίτρινα προειδοποιητικά φώτα να είναι ορατά από όλες τις πλευρές του οχήματος και να υπάρχει τουλάχιστον ένας φάρος ή μια μπάρα φωτισμού τοποθετημένη στο υψηλότερο σημείο του οχήματος.