Quand les conditions météo se dégradent : tout ce que vous devez savoir sur l’utilisation des chaînes à neige et des aides à la traction !
Il arrive souvent qu’un temps glacial et neigeux s’installe du jour au lendemain. Pourtant, le transport est un métier qui ne peut pas s’arrêter pour cette raison. Qu’il s’agisse d’une camionnette ou d’un camion, un bon conducteur peut atteindre sa destination avec précision, à l’heure et en toute sécurité, même face aux intempéries. Des accessoires tels que les chaînes à neige et les aides à la traction peuvent être extrêmement utiles dans des conditions météorologiques difficiles. Dans certains cas — comme les passages de frontière et le transport international — l’utilisation de chaînes à neige peut même être obligatoire.
Dans cet article, nous expliquerons la différence entre les chaînes à neige et les aides à la traction, comment choisir l’option de meilleure qualité et la plus efficace, ainsi que les pays que vous ne devriez jamais traverser sans avoir de chaînes à neige avec vous.
Pourquoi les chaînes à neige sont-elles un accessoire essentiel ?
Les chaînes à neige sont des chaînes montées sur les pneus qui améliorent l’adhérence dans des conditions routières hivernales, comme les routes enneigées ou verglacées. Elles sont importantes non seulement pour démarrer et rouler, mais elles aident aussi au freinage et à l’arrêt.
Il peut être utile de garder des chaînes à neige dans votre véhicule toute l’année, car elles peuvent également aider sur les chemins de terre ou dans la boue profonde, où vous pourriez autrement rester bloqué. Cependant, il est important de savoir que les chaînes à neige ne doivent jamais être utilisées sur des surfaces sans neige. Même quelques kilomètres sur l’asphalte peuvent endommager complètement les chaînes comme les pneus. Sans oublier qu’une utilisation inutile peut également détériorer la chaussée.
Quels types de chaînes à neige choisir ?
Il peut exister des différences importantes entre les chaînes à neige, notamment en matière de matériaux. Les différents types varient en termes d’adhérence, de durabilité, de protection des pneus et de niveau sonore produit pendant la conduite.
Vous pouvez choisir des chaînes à neige traditionnelles en acier ou opter pour des chaînes à neige textiles de plus en plus populaires. Ces dernières sont aussi connues sous le nom de chaussettes à neige ou housses à neige. Les chaînes textiles prennent moins de place et sont généralement plus faciles à installer. Cependant, elles ne sont pas recommandées pour les fortes pentes, en particulier pour les véhicules plus grands.
Les chaînes à neige classiques sont fabriquées avec des maillons en acier et peuvent présenter des motifs en échelle, en losange ou en trapèze. Les chaînes à motif en échelle sont moins recommandées, car la roue peut s’arrêter dans une position où la chaîne ne touche pas le sol, ce qui réduit son efficacité. Les chaînes à motif en trapèze, en revanche, garantissent que la chaîne se trouve toujours entre le pneu et la route, ce qui en fait une solution plus efficace et plus sûre lorsque les conditions exigent leur utilisation.
Les chaînes à neige traditionnelles sont disponibles avec des systèmes de tension manuels ou automatiques. Les versions manuelles nécessitent un certain effort physique pour être retendues après l’installation, tandis que les modèles automatiques s’ajustent d’eux-mêmes, ce qui facilite la pose.
Il convient également de mentionner le spray chaîne à neige liquide, conçu pour les conditions hivernales, humides, enneigées ou verglacées. Il crée une couche semblable à de la résine sur la surface du pneu, aidant à franchir temporairement des obstacles glissants. Il s’use progressivement après environ 15 à 20 kilomètres sans endommager le pneu. Il est toutefois important de noter que, même s’il peut être utile dans certaines situations, il ne peut pas remplacer les chaînes à neige lorsque leur utilisation est légalement obligatoire.
Chaînes à neige vs aides à la traction : quelle est la différence ?
Une chaîne d’aide à la traction est principalement utilisée pour les camions et est conçue pour aider le véhicule à démarrer. Cependant, elle n’est pas adaptée à une conduite continue. Les aides à la traction ne peuvent donc pas remplacer les chaînes à neige. Cela dit, elles peuvent être conservées dans le camion avec les chaînes à neige, car elles peuvent être plus rapides et plus faciles à utiliser au démarrage sur routes verglacées ou enneigées.
Pour garantir un déplacement sûr, 3 aides à la traction par roue motrice sont nécessaires. Cela signifie que vous devriez disposer d’au moins 6 pièces. En utiliser moins aura une efficacité minimale.
Ce qu’il faut savoir avant d’acheter des chaînes à neige
Taille des roues : Choisir la bonne taille est crucial. Beaucoup pensent que les chaînes à neige sont universelles, mais ce n’est pas le cas.
Différentes tailles de pneus nécessitent différentes tailles de chaînes. Si la chaîne est trop serrée, elle ne peut pas être installée ; si elle est trop lâche, elle sera inefficace et peut même se rompre après une courte distance. Vérifiez donc toujours la taille exacte de vos pneus avant l’achat.
Quantité : Une question fréquente est de savoir combien de chaînes sont nécessaires. En général, les chaînes à neige sont installées uniquement sur les roues motrices, ce qui signifie que vous n’avez pas besoin de chaînes pour chaque roue.
Type de véhicule : N’utilisez jamais de chaînes à neige pour voitures particulières sur des véhicules utilitaires. Choisissez toujours des chaînes renforcées conçues pour les camions et un usage professionnel.
Durée d’utilisation : Les chaînes à neige et les aides à la traction n’ont pas de date d’expiration. Avec un entretien approprié, elles peuvent durer des années, même en cas d’utilisation fréquente.
Ne laissez pas le prix ou la marque décider : Vérifiez toujours les certifications de qualité. Dans de nombreux pays d’Europe occidentale, seules les chaînes certifiées sont autorisées ; choisir un produit certifié est donc essentiel.
Quelles règles s’appliquent aux chaînes à neige dans le pays et à l’étranger ?
Les réglementations varient selon les pays. Dans certains endroits, les chaînes à neige doivent être transportées selon la météo ou la saison, tandis que dans d’autres, elles sont obligatoires toute l’année.
Hongrie : Les chaînes à neige ne sont pas obligatoires, mais les autorités routières peuvent les exiger sur certains tronçons.
Autriche : Entre le 1er novembre et le 15 avril, les pneus hiver ou les chaînes à neige sont requis dans certaines conditions. Les amendes peuvent aller de 35 € à 5000 €.
Slovénie : Les chaînes à neige sont obligatoires si la neige dépasse 5 cm, et des contrôles peuvent avoir lieu à la frontière.
Serbie et Ukraine : Les chaînes à neige ou les pneus hiver sont requis selon les conditions entre le 1er novembre et le 1er avril.
Croatie : Les chaînes doivent être transportées en conditions hivernales, et dans certaines régions, leur utilisation est obligatoire.
République tchèque : Les pneus hiver sont obligatoires dans les zones signalées, et les chaînes à neige doivent être transportées.
Slovaquie et Roumanie : Les chaînes à neige ne sont pas toujours obligatoires, mais les pneus hiver sont requis dans certaines conditions.
Allemagne : Il n’existe pas d’obligation générale, mais la signalisation peut imposer leur utilisation.
Lorsque vous voyagez à l’étranger, veillez toujours à ce que les étiquettes de certification et la documentation soient disponibles et lisibles afin d’éviter les amendes.
Certifications des chaînes à neige
La certification la plus largement acceptée est GS/TÜV. Les chaînes qui réussissent les tests reçoivent le marquage GS (Geprüfte Sicherheit), qui signifie « sécurité testée ».
Une autre norme stricte est la norme autrichienne ÖNORM V5117 (voitures) et V5119 (camions). Les chaînes portant ces certifications sont considérées comme de haute qualité, quelle que soit la marque.
Comment installer correctement les chaînes à neige
Installer des chaînes à neige est simple si vous suivez les étapes. Un certain effort physique peut être nécessaire, mais les systèmes de tension automatique peuvent rendre le processus plus facile.
Si vous les installez pendant un trajet, arrêtez-vous en toute sécurité sur une surface plane, serrez le frein à main et utilisez les feux de détresse. Portez un gilet réfléchissant, placez la chaîne devant la roue motrice et installez-la soigneusement.
Après l’installation, roulez sur 20 à 30 mètres et vérifiez la tension de la chaîne. Si elle est lâche, retendez-la correctement.
Suivez toujours les instructions du fabricant et envisagez de vous entraîner à l’installation dans des conditions normales avant d’en avoir besoin par météo extrême.
Après utilisation, nettoyez toujours les chaînes afin d’éviter la rouille et de garantir leur fiabilité à long terme.
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