Scheibenenteiser Spray mit Pumpzerstäuber, für Frontscheibe und Spiegel
Scheibenenteiser Spray mit Pumpzerstäuber, für Frontscheibe und Spi...
JP Auto Scheibenenteiser – einfach aufsprühen statt lange kratzen, und das Eis löst sich von Frontscheibe, Spiegeln und Seitenscheiben.
Wenn du an einem frostigen Morgen keine Zeit zum Kratzen hast, sprühst du die Scheibe ein und das Eis löst sich. Ohne Enteiser bleiben dir zwei Möglichkeiten: ewig kratzen oder mit laufendem Motor warten, bis die Heizung die Scheibe auftaut.
Pumpzerstäuber mit drei Stellungen (zu, Sprühnebel, Strahl), als 500-ml- oder 750-ml-Flasche, und laut Hersteller schonend zu Lack, Chrom und Kunststoff.
Die wichtigsten Vorteile
- Löst Eis und Reif schnell: Scheibenwischer oder Eiskratzer räumen die aufgeweichte Schicht mühelos ab, statt dass du minutenlang kratzt.
- Bremst das Wiedervereisen: die Scheibe friert nicht gleich wieder zu, während die Heizung das Auto aufwärmt.
- Verstellbare Düse: der Sprühnebel deckt die ganze Scheibe ab, der Strahl trifft gezielt Spiegel oder Wischerachsen, und in Stellung „zu“ läuft nichts aus.
- Schonend zum Auto: laut Hersteller greift er Originallack, Chrom und Kunststoff nicht an.
So wendest du ihn an
- Motor starten und die Heizung auf die Frontscheibe richten.
- Die Düse auf Sprühnebel oder Strahl drehen.
- Die vereiste Fläche von oben nach unten aus 20–25 cm Abstand einsprühen. Sind die Wischerachsen vereist, auch dort sprühen.
- Kurz darauf beginnt das Eis zu schmelzen. Mit den Scheibenwischern oder einem Eiskratzer entfernen.
- Nach dem Gebrauch die Düse wieder auf „zu“ drehen.
Wofür er nicht gedacht ist
- Gegen Vereisen während der Fahrt: dafür gehört Winter-Scheibenreiniger in den Waschwasserbehälter.
Technische Daten
| Marke | JP Auto |
|---|---|
| Art | flüssiger Scheibenenteiser mit Pumpzerstäuber |
| Inhalt | 500 ml oder 750 ml |
| Düse | zu, Sprühnebel, Strahl |
| Für | Frontscheibe, Außenspiegel, Autoscheiben |
| Inhaltsstoffe | deionisiertes Wasser, Monoethylenglykol <30 %, Ethanol <25 %, Farbstoff |
| Farbe | blau |
| Haltbarkeit | 3 Jahre ab Herstellung, ungeöffnet und vor direkter Sonne geschützt |
Scheibenenteiser: häufige Fragen
Schadet er dem Lack, wenn etwas darauf läuft?
Nein. Laut Hersteller greift der Scheibenenteiser Originallack, Chrom und Kunststoffoberflächen nicht an.
Wie schnell wirkt er?
Kurz nach dem Aufsprühen beginnt das Eis zu schmelzen, danach räumen Scheibenwischer oder Eiskratzer die gelöste Schicht ab.
Wofür sind die Düsenstellungen?
Der Sprühnebel verteilt den Scheibenenteiser gleichmäßig auf der Frontscheibe, der Strahl trifft Spiegel, Wischerachsen oder eine kleine vereiste Stelle. In Stellung „zu“ läuft nichts aus.
500 ml oder 750 ml?
Es ist derselbe Scheibenenteiser, nur die Menge unterscheidet sich. Ist dein Auto jeden Morgen vereist, reicht die 750-ml-Flasche länger.
Friert die Scheibe während der Fahrt wieder zu?
Dagegen ist der Scheibenenteiser nicht gedacht. Er bremst das schnelle Wiedervereisen, während der Fahrt übernimmt das aber der Winter-Scheibenreiniger im Waschwasserbehälter.
Wichtige Hinweise
- Flüssigkeit und Dampf entzündbar. Von Hitze, Funken und offener Flamme fernhalten, beim Gebrauch nicht rauchen.
- Gesundheitsschädlich beim Verschlucken; wiederholtes Verschlucken kann die Nieren schädigen. Für Kinder unzugänglich aufbewahren.
- Sprühnebel nicht einatmen. Bei Unwohlsein den Giftnotruf oder einen Arzt anrufen.
- Die Düse bei Nichtgebrauch schließen und die Flasche dicht verschlossen aufbewahren.
Parkt dein Auto draußen und hast du an Wintermorgen keine Zeit für langes Kratzen, ist dieser Scheibenenteiser das Richtige für dich.
