Si te gustan tanto los camiones como las películas, estás en el lugar adecuado, porque hemos preparado la combinación perfecta. En nuestra serie de recomendaciones en tres partes, hemos reunido 15 de nuestras películas de camiones favoritas que recomendamos de todo corazón para una noche aburrida durante una pausa.
En las dos partes anteriores de nuestra serie, cubrimos los clásicos de los años 70 y algunas obras definitorias de los años 80. Ahora continuamos con el período desde los años 90 hasta la actualidad. De estos años, recomendamos 5 películas en las que la acción ocupa el lugar central.
Apaga las luces, coge palomitas y que continúe la proyección.
Joy Ride (Joy Ride, 2001.)
El fallecido Paul Walker no solo conducía coches en The Fast and the Furious en 2001. Ese mismo año también se estrenó Joy Ride, una película sobre la rivalidad entre coches y camiones protagonizada por él.
En la historia, dos hermanos animan su viaje por carretera gastando bromas a otros usuarios de radio—especialmente a camioneros—a través de la radio CB. Lo que comienza como una broma inofensiva se convierte rápidamente en una pesadilla cuando una de las víctimas resulta ser un conductor de camión psicópata que los rastrea y empieza a perseguirlos. La tensión aumenta por el hecho de que solo escuchamos la voz del camionero a través de la radio CB, y apenas lo vemos brevemente hacia las tres cuartas partes de la película. Esta técnica también recuerda al clásico de culto Duel presentado en la primera parte de nuestra serie. Curiosamente, la voz no fue proporcionada por el actor que lo interpretaba en pantalla.
En algunos momentos, la película puede exagerar un poco—como cuando el camión negro persigue a los protagonistas a través de un campo de maíz—pero nunca tuvo la intención de ser candidata al Óscar. Los fans de los thrillers tensos, casi de terror, pueden disfrutarla, pero en general es una obra olvidable. Los más dedicados también pueden ver las secuelas, aunque cuentan con diferentes repartos.
El camión
El vehículo del villano es un Peterbilt 359, que sigue luciendo fantástico incluso más de 20 años después del estreno de la película y casi 60 años después de la aparición del modelo. El 359 se produjo entre 1967 y 1987, y en la película aparece principalmente una versión EXHD de 1985, junto con varias unidades de los últimos años de producción. Peterbilt solía equipar el 359 con motores Caterpillar y Cummins, pero los compradores podían solicitar casi cualquier combinación de motor y transmisión. La bestia negra de la película estaba equipada con un motor diésel V8 Caterpillar 3408, que ofrecía entre 440 y 520 HP a partir de sus 18 litros de cilindrada.
Black Dog (Black Dog, 1998.)
Si estás en la cima y te vuelves demasiado codicioso, presionas demasiado o trabajas en exceso, el perro negro vendrá a por ti y te quitará todo. Esto es lo que le ocurrió al personaje de Patrick Swayze, que condujo demasiado tiempo sin descanso, “vio” al perro negro, se salió de la carretera, provocó un accidente mortal y terminó en prisión.
Nos unimos a la historia tras su liberación, cuando—a pesar de tener el permiso suspendido—recibe un último trabajo de transporte (naturalmente con carga ilegal), que no puede rechazar porque el futuro de su familia depende de ello. Hay un guiño a Smokey and the Bandit, ya que el camión va acompañado por un coche escolta—un Chevrolet Camaro. Por supuesto, otros también quieren la carga, y además de los villanos, incluso el FBI está vigilando el camión.
Esto da lugar a numerosas persecuciones de coches, motos e incluso camiones. Una típica película de acción de los años 90, llena de explosiones innecesarias y con un final predecible—aunque logra incluir un pequeño giro al final.
El camión
Los fans de los clásicos camiones estadounidenses de morro largo disfrutarán sin duda de esta película, ya que el Peterbilt 379 se muestra ampliamente desde muchos ángulos. Este modelo insignia se produjo entre 1987 y 2007 y fue diseñado principalmente para el transporte de larga distancia. Como muchos camiones estadounidenses, podía pedirse con motores de varios fabricantes, incluidos Caterpillar, Cummins y Detroit Diesel—normalmente en sus configuraciones más potentes. La versión de la película probablemente contaba con un motor diésel de seis cilindros en línea Caterpillar 3406 de 14,6 litros con alrededor de 350 HP.
Breakdown (Breakdown, 1997.)
En películas anteriores vimos a camioneros ayudar a autoestopistas—pero ¿qué ocurre cuando el conductor que se detiene no tiene buenas intenciones?
Una joven pareja viaja por Estados Unidos para comenzar una nueva vida en la costa oeste. En algún lugar de la desolada Arizona, su coche se avería. Un amable conductor de Peterbilt se ofrece a llevar a la esposa al siguiente truck stop para pedir ayuda. Poco después, el coche se arregla y el marido (Kurt Russell) llega al lugar acordado—solo para descubrir que su esposa ha desaparecido, y nadie allí afirma haberla visto.
La tensión aumenta cuando queda claro que están atrapados en una conspiración que involucra a casi todos en la zona, incluso al sheriff local. Las sospechas del marido resultan correctas: su esposa ha sido secuestrada por un rescate, y el cerebro detrás de todo es nada menos que el aparentemente servicial conductor de camión. Si logra rescatarla, tendrás que descubrirlo por ti mismo.
El camión
El villano conduce un Peterbilt 377 de 1991, que sustituyó al modelo 359. Producido desde 1987 hasta principios de los años 2000, presentaba un diseño más aerodinámico y ofrecía varias opciones de motor (Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel) con potencias entre 350 y 600 HP. También incluía características modernas como ABS, aire acondicionado y amplio espacio de almacenamiento, lo que lo hacía popular entre los conductores.
Mad Max: Fury Road (Mad Max: Fury Road, 2015.)
Si hablamos de películas de coches, Mad Max es imprescindible. Y cuando se trata de camiones, la cuarta entrega—Fury Road—es obligatoria.
Aunque es la cuarta película de la saga, es sin duda la mejor. Prepárate para dos horas de intensas persecuciones llenas de acción espectacular. Aunque el transporte tradicional no existe en este mundo postapocalíptico, la necesidad de comercio mantiene viva la movilidad—demostrando que los conductores expertos son necesarios incluso al final del mundo. La historia gira en torno a un enorme camión cisterna construido a partir de chatarra, perseguido por todos los que desean su carga. Una obra maestra visual y llena de acción, probablemente el mejor trabajo del director George Miller. Imprescindible.
La última entrega de la saga se estrenó aproximadamente al mismo tiempo que este artículo.
El camión
En un mundo postapocalíptico, las marcas pierden importancia. Los vehículos se ensamblan a partir de distintas piezas. El “War Rig” de la película se basa en un 6x6 Tatra T815 fuertemente modificado, combinado con elementos de un coche Chevrolet de posguerra. Inicialmente impulsado por un V8 de Tatra de 300 HP, posteriormente fue mejorado con un motor de competición de unos 500 HP para manejar el enorme cisterna.
The Ice Road (The Ice Road, 2021.)
El título de la película se abrevia como T.I.R.—¿coincidencia? Probablemente. Pero es uno de los pocos aspectos positivos.
Liam Neeson interpreta a un experimentado camionero encargado de entregar una carga enorme a una mina canadiense para salvar a trabajadores atrapados. La ruta más rápida atraviesa un lago congelado, a pesar de que está oficialmente cerrada debido al deshielo. La misión se complica aún más por intentos de sabotaje. Tres camiones Kenworth W990 parten—pero si lo logran o no, está por verse.
La película ofrece acción y drama, aunque a veces la lógica queda en segundo plano. Un fallo notable es que en algunas escenas el W990 se sustituye por el más moderno T680, lo que puede romper la inmersión para los aficionados a los camiones. Aun así, cabe señalar que las películas centradas en camiones son relativamente raras hoy en día.
El camión
El Kenworth W990, presentado en 2018, cuenta con el capó más largo en la historia de Kenworth y está impulsado por el motor PACCAR MX-13 (405–510 HP) o el Cummins X15. Fue diseñado para reemplazar la icónica serie W900, aunque muchos conductores todavía prefieren el modelo anterior, que sigue en producción.
Como hemos visto, las películas de camiones existen casi desde los inicios del cine. Con pocas excepciones, su principal objetivo es el entretenimiento más que transmitir grandes enseñanzas. La época dorada de este género fue sin duda la América de los años 70, pero es agradable ver que los cineastas siguen retomando este tema de vez en cuando.