Creado para una vida en movimiento.

Equipamiento bien pensado para la vida en la carretera.

Cierre de palanca para laterales de remolque, con gancho y seguro

€6,54
SKU: 12566EH

Cierre de palanca para remolque – la palanca deja el lateral bien apretado, y el seguro impide que se abra en marcha.

Si el cierre viejo del lateral traquetea o se abre en marcha, este juego mantiene el lateral bien cerrado. Si el lateral se abre en marcha, la carga puede caer a la carretera, y eso es peligroso para todos los que van detrás de ti.

Un juego de cierre de palanca y contraplaca de gancho en acero galvanizado, para laterales, puertas o tapas de remolque.

Ventajas principales

  • Se acabó el traqueteo: al bajar la palanca, el lateral queda apretado contra el bastidor, así no traquetea ni se mueve.
  • No se abre solo: el seguro evita que la palanca se suelte sin querer, y aun así lo abres a mano, sin herramientas.
  • Sin buscar contraplaca: el cierre y su contraplaca de gancho a juego vienen juntos.
  • Hecho para estar a la intemperie: el acero galvanizado resiste la humedad y la corrosión.

¿Cómo funciona?

Es el mismo principio que la tapa de un tarro de conservas con cierre hermético de palanca. Enganchas el estribo en la contraplaca, bajas la palanca y esta pasa el punto muerto con tensión: es la propia tensión la que la mantiene cerrada. Además, el seguro sujeta la palanca, así que ni un golpe puede hacerla saltar.

¿Para qué sirve?

Para cerrar las partes que se abren de un remolque: laterales, puertas traseras y tapas. El cierre va en una parte y la contraplaca de gancho en la parte de enfrente.

Qué puedes esperar, y qué no

Espera que el lateral o la puerta se quede bien cerrado y no se abra en marcha. No esperes que impida a otra persona abrir tu remolque.

  • No es regulable: la tensión no se puede ajustar, así que el cierre y la contraplaca tienen que montarse con precisión uno frente a otro.
  • No es una cerradura antirrobo: no impide que alguien lo abra, el seguro solo evita que se abra por accidente.

¿Cómo se usa?

  1. Monta el cierre y la contraplaca uno frente a otro, de forma que el estribo llegue al gancho con la palanca cerrada.
  2. Levanta la palanca y engancha el estribo en la contraplaca.
  3. Baja la palanca: el cierre aprieta las dos partes y el seguro sujeta la palanca.
  4. Para abrir, suelta el seguro y levanta la palanca.

Consejo: antes de taladrar, sujeta las dos piezas en su sitio con la palanca cerrada y solo entonces marca los agujeros. La distancia es correcta cuando la palanca cierra con una resistencia notable al pasar el punto muerto. Si cae sin esfuerzo, no aprieta; si apenas puedes bajarla, el gancho está demasiado lejos.

Datos técnicos

Tipocierre de palanca (cierre de lateral) con seguro
Materialacero galvanizado
Distancia entre agujeros de fijación80 mm (cierre), 46 mm (contraplaca)
Regulableno
Usolaterales, puertas y tapas de remolque
Peso0,45 kg (juego)

Contenido del paquete

  • 1 cierre de palanca con seguro
  • 1 contraplaca de gancho

No incluye tornillos ni remaches.

Preguntas frecuentes sobre el cierre de palanca

¿Puedo usarlo para sustituir mi viejo cierre gastado?
Encaja en los agujeros antiguos si tienen la misma distancia: 80 mm en el cierre, 46 mm en la contraplaca. Si el viejo es distinto, tendrás que taladrar agujeros nuevos para este cierre de palanca.

¿Viene con la contraplaca?
Sí. El juego incluye el cierre de palanca y su contraplaca de gancho.

¿Se puede abrir mientras conduzco?
No, el seguro del cierre de palanca lo impide: mantiene la palanca bajada hasta que lo sueltas a mano.

¿Necesito herramientas para abrirlo?
No. El seguro y la palanca se abren a mano, las herramientas solo hacen falta para montarlo.

¿Con qué lo fijo?
Con tornillos o remaches por los agujeros. En el cierre los agujeros están a 80 mm, en la contraplaca a 46 mm. La tornillería no está incluida.

¿Se oxida?
El cierre de palanca es de acero galvanizado, así que resiste la humedad y se puede usar a la intemperie.

Información importante

  • Antes de salir, comprueba que la palanca está bajada y que el seguro la sujeta.
  • Sujeta la palanca al abrir, porque está en tensión.

Si el cierre del lateral o de la puerta de tu remolque está gastado o tiene holgura, y hay sitio para montar las dos partes, este juego de cierre de palanca es para ti.

Cierre de palanca para remolque con la palanca abierta, visto de lado
Convoy Vibe

Cierre de palanca para laterales de remolque, con gancho y seguro

€6,54

Cierre de palanca para remolque – la palanca deja el lateral bien apretado, y el seguro impide que se abra en marcha.

Si el cierre viejo del lateral traquetea o se abre en marcha, este juego mantiene el lateral bien cerrado. Si el lateral se abre en marcha, la carga puede caer a la carretera, y eso es peligroso para todos los que van detrás de ti.

Un juego de cierre de palanca y contraplaca de gancho en acero galvanizado, para laterales, puertas o tapas de remolque.

Ventajas principales

¿Cómo funciona?

Es el mismo principio que la tapa de un tarro de conservas con cierre hermético de palanca. Enganchas el estribo en la contraplaca, bajas la palanca y esta pasa el punto muerto con tensión: es la propia tensión la que la mantiene cerrada. Además, el seguro sujeta la palanca, así que ni un golpe puede hacerla saltar.

¿Para qué sirve?

Para cerrar las partes que se abren de un remolque: laterales, puertas traseras y tapas. El cierre va en una parte y la contraplaca de gancho en la parte de enfrente.

Qué puedes esperar, y qué no

Espera que el lateral o la puerta se quede bien cerrado y no se abra en marcha. No esperes que impida a otra persona abrir tu remolque.

¿Cómo se usa?

  1. Monta el cierre y la contraplaca uno frente a otro, de forma que el estribo llegue al gancho con la palanca cerrada.
  2. Levanta la palanca y engancha el estribo en la contraplaca.
  3. Baja la palanca: el cierre aprieta las dos partes y el seguro sujeta la palanca.
  4. Para abrir, suelta el seguro y levanta la palanca.

Consejo: antes de taladrar, sujeta las dos piezas en su sitio con la palanca cerrada y solo entonces marca los agujeros. La distancia es correcta cuando la palanca cierra con una resistencia notable al pasar el punto muerto. Si cae sin esfuerzo, no aprieta; si apenas puedes bajarla, el gancho está demasiado lejos.

Datos técnicos

Tipocierre de palanca (cierre de lateral) con seguro
Materialacero galvanizado
Distancia entre agujeros de fijación80 mm (cierre), 46 mm (contraplaca)
Regulableno
Usolaterales, puertas y tapas de remolque
Peso0,45 kg (juego)

Contenido del paquete

No incluye tornillos ni remaches.

Preguntas frecuentes sobre el cierre de palanca

¿Puedo usarlo para sustituir mi viejo cierre gastado?
Encaja en los agujeros antiguos si tienen la misma distancia: 80 mm en el cierre, 46 mm en la contraplaca. Si el viejo es distinto, tendrás que taladrar agujeros nuevos para este cierre de palanca.

¿Viene con la contraplaca?
Sí. El juego incluye el cierre de palanca y su contraplaca de gancho.

¿Se puede abrir mientras conduzco?
No, el seguro del cierre de palanca lo impide: mantiene la palanca bajada hasta que lo sueltas a mano.

¿Necesito herramientas para abrirlo?
No. El seguro y la palanca se abren a mano, las herramientas solo hacen falta para montarlo.

¿Con qué lo fijo?
Con tornillos o remaches por los agujeros. En el cierre los agujeros están a 80 mm, en la contraplaca a 46 mm. La tornillería no está incluida.

¿Se oxida?
El cierre de palanca es de acero galvanizado, así que resiste la humedad y se puede usar a la intemperie.

Información importante

Si el cierre del lateral o de la puerta de tu remolque está gastado o tiene holgura, y hay sitio para montar las dos partes, este juego de cierre de palanca es para ti.

Ver producto