Ako volite kamione i filmove, na pravom ste mjestu jer smo vam pripremili savršen spoj. U našoj trodijelnoj subjektivnoj seriji preporuka prikupili smo 15 naših omiljenih filmova o kamionima koje od srca preporučujemo za dosadnu večer provedenu na pauzi.
U prethodnom dijelu obradili smo klasike iz 70-ih, a sada prelazimo na 80-e. Iz ovog desetljeća donosimo vam četiri naslova iz različitih dijelova svijeta.
Svjetla ugasite, uzmite kokice i neka projekcija počne.
Maximum Overdrive (Maximum Overdrive, 1986.)
Priča Stephena Kinga u kombinaciji s glazbom AC/DC-a zvuči kao siguran uspjeh. Ili ipak ne?
Godine 1987. Zemlja prolazi kroz rep kometa, što dovodi do neobjašnjivih posljedica. Primjerice, strojevi ožive — sve što radi na električnu energiju okreće se protiv čovječanstva i pokušava ga ubiti. Tosteri se sami uključuju, valjci gaze ljude, a kamioni sami kreću. Naši junaci ostaju zarobljeni u Dixie Boy Truck Stopu. Pokušavaju pronaći izlaz, ali sve više kamiona dolazi na lokaciju — predvođeni White Western Starom 4800 s licem Zelenog Goblina — i teroriziraju ih. Svatko tko pokuša pobjeći nemilosrdno biva pregažen.
Osnovna ideja je prilično zanimljiva i možda aktualnija nego ikad, budući da smo okruženi elektroničkim uređajima i umjetnom inteligencijom. Zato je šteta što se film očito svrstava u kategoriju B-produkcije.
Stephen King nije samo napisao nego i režirao film (i čak se kratko pojavljuje kao glumac). No nije slučajno da mu je to bio prvi i ujedno posljednji redateljski pokušaj. Glazba AC/DC-a znatno pomaže inače pomalo mlakoj priči, ali sama po sebi ne može spasiti film. U nekim trenucima događaji postaju gotovo parodični, pa ga je teško shvatiti ozbiljno ili se potpuno uživjeti. S većim budžetom i iskusnijim redateljem iz ove ideje moglo se izvući mnogo više. Na pitanje zašto nikada više nije režirao film, King je navodno — uz dozu samokritike — odgovorio: „Samo pogledajte Maximum Overdrive.” Unatoč svojoj bizarnosti, ljubitelji kamiona ipak će uživati u raznolikosti modela prikazanih u filmu.
Kamion
Zeleni Goblin, vođa flote živih kamiona, zapravo je White Western Star 4800 iz 1976. Tvrtka je osnovana relativno kasno, 1967., zbog različitih potreba za kamionima između zapadnog i istočnog dijela SAD-a. Fokus je bio na performansama i smanjenju težine za potrebe zapada i srednjeg zapada. Verzija u filmu imala je 9,3-litreni V8 Detroit Diesel 8V-71 motor, koji razvija 318 KS bez turbine ili 385 KS s turbopunjačem. Danas je vrlo malo ovih traktora Western Star 4800 iz tog razdoblja još uvijek na cestama u SAD-u, jer su većinom prenamijenjeni u kipere ili mješalice prije nego što su povučeni iz upotrebe.
Over the Top (Over the Top, 1987.)
Iako je obaranje ruku u središtu radnje, vozači kamiona će i dalje pronaći zanimljive elemente u ovom filmu.
Lik Sylvestera Stallonea vozi stari Autocar kamion diljem zemlje dok se priprema za prvenstvo u obaranju ruku — gdje je glavna nagrada potpuno novi Volvo White WIM 64T tegljač. Mnogi vozači kamiona mogu se poistovjetiti s njegovim snom o slobodi vođenja vlastitog prijevozničkog posla. U međuvremenu se mora brinuti o sinu s kojim nije bio u kontaktu, što ističe emocionalne izazove i žrtve s kojima se vozači suočavaju zbog udaljenosti od obitelji. Dijete ponekad može djelovati naporno, ali to služi priči — najbolje je to zanemariti.
Kao i mnogi filmovi iz 80-ih, zapleti i kraj su predvidljivi, no film je dovoljno zanimljiv da zadrži pažnju gledatelja. Ljubitelji kamiona uživat će u kadrovima vožnje kroz jugozapad SAD-a u zalasku sunca, dok fantastična glazba Giorgia Morodera dodatno obogaćuje doživljaj. Iako je Stallone bio u vrhunskoj formi nakon Rockyja, upečatljivo je koliko djeluje malen uz stvarne natjecatelje u obaranju ruku.
Kamion
Stari, zahrđali Autocar A-10264 kojim upravlja Stallone možda je načet zubom vremena, ali jasno je koliko brine o njemu — to mu znači sve. Ovaj model iz 1965. vjerojatno je imao Cummins redni šestcilindrični dizelski motor snage oko 200–300 KS, iako postoje glasine da je u filmu korišten zvuk Detroit Diesel motora. Posebnost je bila aluminijska kabina.
Roadgames (Roadgames, 1981.)
Preselimo se na drugi kontinent — ovaj put na južnu hemisferu. Australija, gdje kamioni imaju bull barove toliko masivne da ih ni krdo stoke ne može oštetiti.
Stacy Keach glumi vozača kamiona koji putuje beskrajnim, pustim australskim cestama sa svojim psom — točnije dingom. Usput nailazi na sumnjivog vozača kombija. Sve upućuje na to da je riječ o serijskom ubojici koji cilja auto-stopere, iako nema dokaza.
U početku je to više psihološka igra za protagonista. Njegovi unutarnji monolozi, dileme i razgovori s dingom savršeno dočaravaju usamljenost svakodnevice vozača kamiona. Kasnije pokupi auto-stopericu (Jamie Lee Curtis), i zajedno pokušavaju otkriti povezanost između vozača kombija i ubojstava.
Za razliku od tipičnih filmova, protagonist se stalno pita treba li se uopće uključiti ili se samo držati svog posla — vrlo realističan pristup u usporedbi s većinom američkih filmova. Kako radnja napreduje, sumnja pada na njega, pa ga čak i policija počinje progoniti. Tu počinje prava „igra“ (kako sugerira originalni naslov), dok vozač pokušava dokazati krivnju vozača kombija, a ovaj sumnju prebacuje na njega — i to uspješno.
Tempo je dobro izbalansiran. Film započinje razvojem likova, a zatim postupno podiže napetost. Ponovno pojavljivanje sporednih likova u neobičnim situacijama daje gotovo nadrealan dojam. Postoje reference na klasik Duel, a puste ceste nagovještavaju postapokaliptični ton kakav kasnije vidimo u Mad Maxu. Iako su auto-stopere danas rijetkost, ovaj film vrijedi pogledati svakom ljubitelju kamiona.
Kamion
Glavno vozilo je poznati Mercedes NG 2224 u konfiguraciji 6x4. Bio je dostupan s dva glavna motora: V6 od 9,6 litara (192–313 KS) i V8 od 12,8 litara (256 KS). S obzirom na australske uvjete, vjerojatnija je druga opcija.
T.I.R. (1987.)
Ovaj naslov se razlikuje od ostalih jer je riječ o seriji od 12 epizoda. Premijerno prikazana 1987., inspirirala je mnoge gledatelje — neki današnji vozači kamiona čak kažu da je utjecala na njihov izbor karijere.
Kao što naslov ove talijansko-mađarske koprodukcije sugerira, dva glavna vozača (Franco i Vanni) prevoze neobične terete na međunarodnim rutama (uključujući živog slona), dok se u svakoj epizodi upuštaju u jedinstvene avanture. Iako nije toliko akcijska kao Cobra 11, ipak nudi eksplozije, pucnjave, otmice i scene krijumčarenja. Zaslužila bi moderni remake, posebno uz današnje napredne filmske tehnike.
Gledano iz današnje perspektive, neke scene djeluju nevjerojatno — poput vožnje dizelskog kamiona preko Lanca mosta, zauzimanja dvije trake s Ivecom na Teréz Boulevardu ili parkiranja kamiona na Crvenom trgu u Moskvi. Tu su i nezgode u šumi, kombiji koji se spuštaju padobranom, pa čak i sudjelovanje na reliju Pariz-Dakar. Da ne spominjemo scene s mađarskim kamionima poput modela Rába.
Priče su raznolike, ali sve prenose zapadnjački osjećaj slobode koji je nekad u Mađarskoj bio samo san. Ipak, fokus ostaje na kultnom crvenom Iveco TurboStaru poznatom kao „Red Crab“.
Kamioni
Iveco TurboStar, predstavljen 1984., dizajniran je s naglaskom na ergonomiju i performanse. Oblik kabine testiran je u Fiatovom zračnom tunelu, postižući koeficijent otpora od 0,53 s krovnim deflektorom. Udobnost su osiguravali električni retrovizori, sjedala s zračnim ovjesom i ugrađeni hladnjak. Bio je dostupan s dva dizelska motora: rednim šestcilindričnim od 14 litara (330 KS) i V8 od 17 litara (420 KS s turbom), a upravo je potonji prikazan u filmu. Godine 2021. Iveco mu je odao počast modernom limitiranom verzijom S-Way TurboStar.
U trećem i posljednjem dijelu naše serije donosimo filmove o kamionima iz 90-ih i kasnije. Ne propustite kako biste dobili potpunu sliku.