Siguran transport: što trebate znati o korištenju protukliznih podloga
Za siguran transport ključno je da se teret ne pomiče tijekom prijevoza od točke A do točke B. Među raznim alatima, protuklizne podloge također služe ovoj svrsi.
Sada ćemo vam pokazati zašto je njihova upotreba važna i kako odabrati najprikladnije rješenje za vaš teret.
Postoje situacije kada korištenje samo veznih traka nije dovoljno. U takvim slučajevima potrebno je koristiti i protukliznu podlogu kako bi se osiguralo sigurno učvršćivanje tereta.
U ovom članku pokazat ćemo koje vrste protukliznih rješenja postoje, koje se isplati koristiti u različitim situacijama i kako ih pravilno primijeniti kako biste spriječili nezgode i izbjegli ozbiljne kazne.
Uloga protukliznih podloga
Često se događa da osiguravanje tereta veznim trakama nije samo po sebi dovoljno. Ako trake ne mogu u potpunosti spriječiti pomicanje, mogu nastati značajne štete—u rasponu od stotina tisuća pa čak i milijuna—kako na teretu tako i na vozilu.
Zato se koriste protuklizne podloge: postavljene između poda i tereta povećavaju koeficijent trenja, sprječavaju neželjeno pomicanje i smanjuju rizik od oštećenja.
Protuklizne podloge izrađene su od posebnog gumenog granulata, čiji materijal i površina značajno poboljšavaju prianjanje između paleta i utovarne površine. Ova metoda je vrlo učinkovita jer može povećati koeficijent trenja između palete i metalnog poda s 0,2 na više od 0,6, što samo po sebi može djelomično ili čak u potpunosti riješiti osiguranje tereta.
Prema normi EN 12195-1, pri korištenju gumenih podloga za siguran transport treba uzeti u obzir koeficijent trenja od najmanje μ=0,6. U praksi ta vrijednost može biti i veća.
Točna vrijednost koeficijenta trenja ovisi o mnogim čimbenicima, kao što su:
- vlaga
- temperatura
- čistoća utovarne površine
- hrapavost površine tereta i utovarnog prostora
- odnos između vertikalnih sila i kontaktnih površina
- jačina i priroda sila guranja ili pomicanja itd.
Ključna stvar je: što je veći koeficijent trenja—odnosno što je bolje prianjanje između tereta i poda—manja je vjerojatnost da će se teret pomaknuti. Za optimalne rezultate, protuklizna podloga uvijek mora biti postavljena na čistu površinu bez prašine i masnoće.
U nekim slučajevima teret može ostati stabilan i bez vezivanja ili blokiranja. Međutim, protuklizne podloge same po sebi ne zamjenjuju druge metode osiguranja kao što su trake i zaštitnici rubova.
Ipak, visokokvalitetne protuklizne podloge izuzetno su korisne jer mogu značajno smanjiti potrebnu silu zatezanja (čak i za polovicu), što znači da je za siguran transport potrebno manje traka.
Kako odabrati pravu protukliznu podlogu?
Protuklizne podloge mogu biti izrađene od različitih materijala, poput poliuretana ili kompozitnog gumenog granulata. Podloge izrađene od kompleksnog gumenog granulata poznate su po tome što su izuzetno izdržljive i vrlo otporne na opterećenje. Kvalitetne podloge u roli također su otporne na mnoge tvari, uključujući kiseline i ulja.
To znači da najbolje protuklizne podloge ne samo da štite teret, već djeluju i kao zaštitni sloj u slučaju manjih curenja tijekom transporta.
Osim kvalitete materijala, debljina je također važan faktor. Ona određuje koliku težinu može podnijeti osigurani teret, a podloga bi trebala biti deblja i izdržljivija što je utovarna površina neravnija.
Također je važno odabrati odgovarajuću veličinu. Protuklizne podloge dolaze u različitim dimenzijama, a odabrana mora odgovarati vrsti i veličini tereta. Ako veličina ili postavljanje nisu ispravni, nadležna tijela mogu izreći kazne tijekom inspekcija.
Provjera pravilne veličine je jednostavna: podloga mora uvijek biti vidljiva—treba se vidjeti ispod nogu paleta ili između transportiranih predmeta.
Najpopularnije podloge široke su 15–30 cm, ali dostupne su i širine veće od 100 cm. Debljina se kreće između 3 i 8 mm, a što je podloga deblja, to je veća njezina nosivost.
Pravi izbor uvijek ovisi o vrsti tereta, njegovoj težini i uvjetima transporta.
Propisi o korištenju protukliznih podloga
Zahtjevi za protuklizne podloge koje se koriste za osiguranje tereta definirani su smjernicom VDI 2700. Prema njoj, smiju se koristiti samo podloge koje zadovoljavaju najviše standarde u pogledu vlačne čvrstoće (min. 0,6 N/mm²), istezanja pri lomu (min. 60%) i statičkog trenja.
To znači da su prikladne samo podloge posebno dizajnirane za osiguranje tereta—obične građevinske ili generičke gumene podloge nisu prihvatljive.
Također je važno da protuklizne podloge same po sebi nisu dovoljne za osiguranje tereta. One su dio cjelovitog sustava osiguranja, te se moraju koristiti i odgovarajuća oprema za vezivanje i drugi alati.
Protuklizne podloge—bilo u rolama ili unaprijed izrezane—mogu se koristiti ne samo na podu vozila, već i ispod traka ili kao međuslojevi između tereta.
Koliko dugo se mogu koristiti protuklizne podloge?
Protuklizne podloge izrađene od izdržljivog gumenog granulata dugotrajne su i isplative.
Međutim, bez obzira na kvalitetu, moraju se zamijeniti kada se pojave znakovi trošenja. U suprotnom više neće pravilno funkcionirati, povećavajući rizik od nezgoda i mogućnost kazni tijekom inspekcija.
Jasni znakovi trošenja uključuju:
- istrošenu ili raspadajuću površinu
- onečišćenje koje smanjuje učinkovitost
- pukotine ili nedostajuće dijelove
- trajnu deformaciju ili sabijanje
- nabrekle dijelove površine
- gubitak elastičnosti
Oštećene, deformirane, istrošene, nepravilno dimenzionirane ili nedovoljno debele podloge nikada se ne smiju koristiti. Ne samo da predstavljaju sigurnosni rizik, već mogu dovesti i do ozbiljnih kazni tijekom inspekcija.