Se ami i camion e anche il cinema, sei nel posto giusto, perché abbiamo preparato il crossover perfetto. Nella nostra serie di consigli in tre parti, abbiamo raccolto 15 dei nostri film sui camion preferiti che consigliamo di cuore per una serata noiosa durante una pausa.
Nelle due parti precedenti della nostra serie abbiamo trattato i classici degli anni ’70 e alcune opere fondamentali degli anni ’80. Ora proseguiamo con il periodo dagli anni ’90 fino ai giorni nostri. Di questi anni, consigliamo 5 film in cui l’azione è al centro.
Spegni le luci, prendi i popcorn e lascia che la visione continui.
Joy Ride (Joy Ride, 2001.)
Il compianto Paul Walker nel 2001 non guidava solo auto in The Fast and the Furious. Nello stesso anno uscì anche Joy Ride, un film sulla rivalità tra auto e camion con lui protagonista.
Nella storia, due fratelli rendono più movimentato il loro viaggio facendo scherzi ad altri utenti radio—soprattutto camionisti—tramite radio CB. Quello che inizia come uno scherzo innocente si trasforma rapidamente in un incubo quando una delle vittime si rivela essere un camionista psicopatico che li rintraccia e inizia a inseguirli. La tensione è amplificata dal fatto che sentiamo solo la voce del camionista attraverso la CB e lo vediamo solo brevemente verso i tre quarti del film. Questa tecnica richiama anche il cult Duel presentato nella prima parte della nostra serie. Curiosamente, la voce non era dell’attore che lo interpretava sullo schermo.
A tratti il film esagera un po’—come quando il camion nero insegue i protagonisti attraverso un campo di mais—ma non è mai stato pensato per concorrere agli Oscar. Gli amanti dei thriller tesi, quasi horror, potrebbero apprezzarlo, ma nel complesso è un’opera dimenticabile. I più appassionati possono anche guardare i sequel, anche se con cast diversi.
Il camion
Il veicolo del cattivo è un Peterbilt 359, che appare ancora fantastico anche più di 20 anni dopo l’uscita del film e quasi 60 anni dopo la comparsa del modello. Il 359 è stato prodotto tra il 1967 e il 1987, e nel film compare soprattutto una versione EXHD del 1985, insieme ad altri esemplari degli ultimi anni di produzione. Peterbilt equipaggiava solitamente il 359 con motori Caterpillar e Cummins, ma gli acquirenti potevano richiedere quasi qualsiasi combinazione motore-trasmissione. La bestia nera del film era dotata di un motore diesel V8 Caterpillar 3408, capace di erogare tra 440 e 520 HP dai suoi 18 litri di cilindrata.
Black Dog (Black Dog, 1998.)
Se sei al vertice e diventi troppo avido, spingi troppo o ti sovraccarichi, il cane nero verrà a prenderti e ti porterà via tutto. Questo è ciò che accade al personaggio di Patrick Swayze, che guida troppo a lungo senza riposo, “vede” il cane nero, esce di strada, provoca un incidente mortale e finisce in prigione.
Entriamo nella storia dopo la sua liberazione, quando—nonostante la patente sospesa—riceve un ultimo incarico di trasporto (naturalmente con carico illegale), che non può rifiutare perché il futuro della sua famiglia dipende da questo. C’è anche un richiamo a Smokey and the Bandit, dato che il camion è accompagnato da un’auto di scorta—una Chevrolet Camaro. Naturalmente anche altri vogliono il carico, e oltre ai criminali, perfino l’FBI tiene sotto controllo il camion.
Questo porta a numerosi inseguimenti con auto, moto e persino camion. Un tipico film d’azione degli anni ’90, pieno di esplosioni inutili e con un finale prevedibile—anche se riesce a inserire un piccolo colpo di scena alla fine.
Il camion
Gli appassionati dei classici camion americani con cofano lungo apprezzeranno sicuramente questo film, poiché il Peterbilt 379 è mostrato ampiamente da molte angolazioni. Questo modello di punta è stato prodotto dal 1987 al 2007 ed era progettato principalmente per il trasporto a lunga distanza. Come molti camion americani, poteva essere ordinato con motori di diversi produttori, tra cui Caterpillar, Cummins e Detroit Diesel—di solito nelle loro configurazioni più potenti. La versione del film probabilmente montava un motore diesel Caterpillar 3406 a sei cilindri in linea da 14,6 litri con circa 350 HP.
Breakdown (Breakdown, 1997.)
Nei film precedenti abbiamo visto camionisti aiutare autostoppisti—ma cosa succede quando il conducente che si ferma non ha buone intenzioni?
Una giovane coppia attraversa gli Stati Uniti per iniziare una nuova vita sulla costa occidentale. Da qualche parte nella desolata Arizona, la loro auto si guasta. Un disponibile autista di Peterbilt si offre di portare la moglie al prossimo truck stop per chiedere aiuto. Poco dopo, l’auto viene riparata e il marito (Kurt Russell) raggiunge il luogo concordato—solo per scoprire che sua moglie è scomparsa e che nessuno lì afferma di averla vista.
La tensione cresce quando diventa chiaro che sono coinvolti in una cospirazione che coinvolge quasi tutti nella zona, incluso lo sceriffo locale. I sospetti del marito si rivelano fondati: sua moglie è stata rapita per un riscatto, e la mente dietro tutto è proprio l’apparente camionista disponibile. Se riuscirà a salvarla, sta a te scoprirlo.
Il camion
Il cattivo guida un Peterbilt 377 del 1991, che ha sostituito il modello 359. Prodotto dal 1987 fino ai primi anni 2000, presentava un design più aerodinamico e offriva diverse opzioni di motore (Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel) con potenze tra 350 e 600 HP. Includeva anche caratteristiche moderne come ABS, aria condizionata e ampio spazio di stivaggio, rendendolo popolare tra i conducenti.
Mad Max: Fury Road (Mad Max: Fury Road, 2015.)
Se parliamo di film sulle auto, Mad Max è imprescindibile. E quando si tratta di camion, il quarto capitolo—Fury Road—è imperdibile.
Pur essendo il quarto film della serie, è senza dubbio il migliore. Preparati a due ore di inseguimenti intensi ricchi di azione spettacolare. Anche se il trasporto tradizionale non esiste in questo mondo post-apocalittico, la necessità di commercio mantiene vivo il trasporto—dimostrando che i conducenti esperti sono necessari anche alla fine del mondo. La storia ruota attorno a un enorme camion cisterna costruito con rottami, inseguito da chiunque voglia il suo carico. Un capolavoro visivo e ricco di azione, probabilmente il miglior lavoro del regista George Miller. Da vedere assolutamente.
L’ultimo capitolo della serie è uscito più o meno nello stesso periodo di questo articolo.
Il camion
In un mondo post-apocalittico, i marchi perdono importanza. I veicoli sono assemblati da diverse parti. Il “War Rig” del film si basa su un 6x6 Tatra T815 fortemente modificato, combinato con elementi di una Chevrolet del dopoguerra. Inizialmente alimentato da un V8 Tatra da 300 HP, è stato successivamente potenziato con un motore da competizione da circa 500 HP per gestire l’enorme cisterna.
The Ice Road (The Ice Road, 2021.)
Il titolo del film si abbrevia in T.I.R.—coincidenza? Probabilmente. Ma è uno dei pochi aspetti positivi.
Liam Neeson interpreta un camionista esperto incaricato di trasportare un carico enorme verso una miniera canadese per salvare lavoratori intrappolati. Il percorso più veloce passa attraverso un lago ghiacciato, nonostante sia ufficialmente chiuso a causa dello scioglimento. La missione è ulteriormente complicata da tentativi di sabotaggio. Tre camion Kenworth W990 partono—ma se avranno successo resta da vedere.
Il film offre azione e dramma, anche se a volte la logica passa in secondo piano. Un difetto evidente è che in alcune scene il W990 viene sostituito dal più moderno T680, il che può compromettere l’immersione per gli appassionati di camion. Resta comunque il fatto che i film incentrati sui camion oggi sono relativamente rari.
Il camion
Il Kenworth W990, introdotto nel 2018, presenta il cofano più lungo nella storia di Kenworth ed è alimentato dal motore PACCAR MX-13 (405–510 HP) o dal Cummins X15. Era destinato a sostituire la iconica serie W900, anche se molti conducenti preferiscono ancora il modello precedente, che rimane in produzione.
Come abbiamo visto, i film sui camion esistono quasi fin dagli inizi del cinema. Con poche eccezioni, il loro obiettivo principale è l’intrattenimento piuttosto che offrire insegnamenti profondi. L’età d’oro dei film sui camion è stata senza dubbio l’America degli anni ’70, ma è bello vedere che i registi tornano ancora di tanto in tanto su questo tema.