Belka ostrzegawcza LED żółta z falą świetlną i sterownikiem, 29 trybów

Belka ostrzegawcza LED z falą świetlną – 29 trybów pracy na jednym sterowniku z wyświetlaczem, a strzałkami kierujesz ruch w lewo, w prawo albo na obie strony.

Belka ostrzegawcza LED (nazywana też belką sygnalizacyjną) to wąska listwa żółtych świateł na pojeździe, dzięki której nadjeżdżający kierowcy widzą go odpowiednio wcześnie. Ta ma falę świetlną (po angielsku traffic advisor): diody biegną w lewo, w prawo albo na obie strony, więc belka pokazuje, z której strony objechać pojazd, a nie tylko miga. Używają jej pojazdy drogowe, komunalne i pomoc drogowa, wszędzie tam, gdzie pojazd stoi lub pracuje na jezdni (źródło).

Dla firm, warsztatów i każdego, kto oznacza pojazd stojący lub pracujący na drodze. Nadjeżdżający muszą wcześnie zobaczyć, że mają zwolnić i z której strony mogą go ominąć: belka miga po to, a strzałki na sterowniku pokazują im kierunek.

W skrócie

• Długość: 580 lub 1130 mm
• Światło: żółte diody LED, 29 trybów
• Zasilanie: 12/24 V DC, do instalacji 12 V i 24 V
• Sterowanie: przewodowy sterownik z wyświetlaczem i strzałkami
• Do czego: prace drogowe, warsztaty, pojazdy firmowe

Najważniejsze zalety

• 29 trybów: na sterowniku wybierasz błyski i biegnące światła, tak jak wymaga sytuacja.
• Kierowanie strzałkami: sterownik ma strzałkę w lewo, w prawo i dwukierunkową, więc belka nie tylko ostrzega, ale też wskazuje kierunek.
• Sterownik z wyświetlaczem: na ekranie widzisz, który tryb działa. Kabel sterownika ma 140–150 cm od złącza, więc nie musisz sięgać do samej belki.
• 12 i 24 V: ta sama belka pasuje do furgonu z instalacją 12 V i do ciężarówki z 24 V.
• Działa od −30 do +50 °C: zarówno w zimowy mróz, jak i w letni upał.
• Wsporniki z podłużnymi otworami: na obu końcach jest wspornik L, który przykręcasz do pojazdu.

Od 1991 roku wyposażamy kierowców ciężarówek i floty firmowe. Obie długości tej belki sprzedają się regularnie od listopada 2024, głównie firmom.

Którą belkę ostrzegawczą LED wybrać?

Obie są żółte, mają 12/24 V, 29 trybów i przewodowy sterownik z wyświetlaczem. Różnią się długością, układem diod i wyposażeniem.

Wersja 580 mm

• Wymiary: 580 × 65 × 50 mm
• Diody: 20 diod LED po 3 W, w pięciu osobnych modułach
• Kable: kabel belki 330 cm, czerwono-czarny kabel zasilający 330 cm (z bezpiecznikiem i rozłączanym złączem), kabel sterownika 150 cm od złącza
• Śruby montażowe: nie ma ich w zestawie
• Wybierz ją, jeśli masz mniej miejsca na montaż.

Wersja 1130 mm

• Wymiary: 1130 × 50 × 48 mm, wsporniki mają 65 mm wysokości
• Diody: 40 diod LED po 1 W, w dziesięciu modułach po 4 diody
• Obudowa: aluminium, klosz z poliwęglanu, IP65
• Pobór prądu: 0,5–3,5 A przy 12 V, 0,25–1,8 A przy 24 V, z ochroną przed odwrotną polaryzacją
• Wsporniki: na śruby, z regulowanym kątem nachylenia, śruby montażowe w zestawie
• Kable: szary kabel belki 330 cm, czerwono-czarny kabel zasilający 350 cm, kabel sterownika 140 cm od złącza
• Wybierz ją, jeśli chcesz sygnalizować na szerszym odcinku.

Dane techniczne (obie wersje)

Zawartość zestawu

• 1 × żółta belka ostrzegawcza LED
• 1 × przewodowy sterownik z wyświetlaczem
• kable połączeniowe i zasilające
• wsporniki montażowe
• śruby montażowe: tylko w wersji 1130 mm

Czego jeszcze potrzebujesz?

Do wersji 580 mm kup śruby montażowe osobno. Prąd belka bierze z instalacji pojazdu 12 lub 24 V.

Do czego nie służy?

Ta belka ostrzega nadjeżdżający ruch. Nie zastępuje kierunkowskazów ani świateł pojazdu i nie jest lampą roboczą.

Najczęstsze pytania

Czy ta belka ostrzegawcza LED działa na 12 V i na 24 V?
Tak. Żółta belka ostrzegawcza LED pracuje na 12/24 V DC, więc ta sama sztuka pasuje do furgonu z instalacją 12 V i do ciężarówki z 24 V.

Czym jest fala świetlna w belce ostrzegawczej?
To strzałka z biegnących diod. Fala świetlna prowadzi światło w lewo, w prawo albo na obie strony i pokazuje nadjeżdżającym, z której strony mają ominąć pojazd.

Ile trybów ma belka i jak wybrać tryb?
29. Tryb wybierasz na przewodowym sterowniku, a na jego wyświetlaczu widzisz, który działa. Sterownik ma strzałkę w lewo, w prawo i dwukierunkową.

Jaką temperaturę wytrzymuje?
Od −30 do +50 °C. Żółta belka ostrzegawcza LED działa zimą i latem.

Czy mogę jej używać na drodze?
Nie możemy odpowiedzieć na to twierdząco. Według karty katalogowej wersja 580 mm nie ma homologacji ECE R65 ani R10, a dla wersji 1130 mm nie mamy takich danych. Zasady używania żółtych świateł ostrzegawczych na drogach publicznych różnią się w zależności od kraju, więc przed montażem zapytaj właściwy organ.

Jak ją podłączyć?
Czerwono-czarny kabel zasilający podłącz do instalacji pojazdu 12 lub 24 V. Kabel zasilający wersji 580 mm ma bezpiecznik i rozłączane złącze. Podłączenie wykonaj z odpowiednią wiedzą elektryczną.

Ważne informacje

Podczas pracy nie patrz bezpośrednio w diody LED: silne światło może spowodować chwilowe pogorszenie wzroku lub uszkodzenie oczu. Podłącz belkę do instalacji elektrycznej pojazdu z odpowiednią izolacją.

Jeśli miejsce montażu jest krótsze niż 1130 mm, wybierz wersję 580 mm. Jeśli chcesz sygnalizować na szerszym odcinku, wybierz wersję 1130 mm. Obie działają na 12 i 24 V.