Se você também gosta de caminhões e filmes, está no lugar certo, porque trouxemos o crossover perfeito. Em nossa série de recomendações subjetivas em três partes, reunimos 15 dos nossos filmes de caminhões favoritos que recomendamos de coração para uma noite entediante durante uma pausa.
Nas duas partes anteriores da nossa série, abordamos os clássicos dos anos 70 e algumas obras marcantes dos anos 80. Agora continuamos com o período dos anos 90 até os dias atuais. Desses anos, recomendamos 5 filmes em que a ação é o destaque.
Luzes apagadas, pipoca na mão e que a sessão continue.
Joy Ride (Joy Ride, 2001.)
O falecido Paul Walker não dirigiu apenas carros em The Fast and the Furious em 2001. No mesmo ano, também foi lançado Joy Ride, um filme sobre rivalidade entre carros e caminhões estrelado por ele.
Na história, dois irmãos animam sua viagem de carro pregando peças em outros usuários de rádio—especialmente caminhoneiros—por meio do rádio CB. O que começa como uma brincadeira inofensiva rapidamente se transforma em um pesadelo quando uma das vítimas se revela um caminhoneiro psicopata que os rastreia e começa a persegui-los. A tensão aumenta pelo fato de que ouvimos apenas a voz do caminhoneiro pelo rádio CB, e só temos um breve vislumbre dele nos três quartos finais do filme. Essa técnica também remete ao clássico cult Duel apresentado na primeira parte da nossa série. Curiosamente, a voz não foi feita pelo ator que o interpretou na tela.
Às vezes, o filme pode exagerar um pouco—como quando o caminhão preto persegue os protagonistas por um milharal—mas nunca teve a intenção de ser um candidato ao Oscar. Fãs de thrillers tensos, quase com clima de terror, podem gostar, mas no geral é uma obra esquecível. Os mais dedicados também podem assistir às continuações, embora com elencos diferentes.
O caminhão
O veículo do vilão é um Peterbilt 359, que ainda parece fantástico mesmo mais de 20 anos após o lançamento do filme e quase 60 anos após o surgimento do modelo. O 359 foi produzido entre 1967 e 1987, e o filme apresenta principalmente uma versão EXHD de 1985, junto com outras unidades dos anos finais de produção. A Peterbilt geralmente equipava o 359 com motores Caterpillar e Cummins, mas os compradores podiam solicitar praticamente qualquer combinação de motor e transmissão. A fera negra do filme era equipada com um motor diesel V8 Caterpillar 3408, entregando entre 440 e 520 HP a partir de seus 18 litros de cilindrada.
Black Dog (Black Dog, 1998.)
Se você está no topo e se torna ganancioso demais, se esforça demais ou trabalha em excesso, o cão negro virá buscá-lo e levará tudo embora. Foi isso que aconteceu com o personagem de Patrick Swayze, que dirigiu por tempo demais sem descanso, “viu” o cão negro, saiu da estrada, causou um acidente fatal e acabou na prisão.
Entramos na história após sua libertação, quando—apesar de estar com a carteira suspensa—ele recebe um último trabalho de transporte (naturalmente envolvendo carga ilegal), que não pode recusar porque o futuro de sua família depende disso. Há uma leve referência a Smokey and the Bandit, já que o caminhão é acompanhado por um carro de escolta—um Chevrolet Camaro. Claro que outros também querem a carga, e além dos vilões, até o FBI está monitorando o caminhão.
Isso leva a muitas perseguições de carros, motos e até caminhões. Um típico filme de ação dos anos 90, cheio de explosões desnecessárias e com um final previsível—ainda que consiga inserir uma pequena reviravolta no final.
O caminhão
Fãs dos clássicos caminhões americanos de nariz longo certamente vão apreciar este filme, já que o Peterbilt 379 é mostrado extensivamente de vários ângulos. Esse modelo icônico foi produzido de 1987 a 2007 e foi projetado principalmente para transporte de longa distância. Como muitos caminhões americanos, podia ser encomendado com motores de diferentes fabricantes, incluindo Caterpillar, Cummins e Detroit Diesel—geralmente nas configurações mais potentes. A versão do filme provavelmente contava com um motor diesel Caterpillar 3406 de seis cilindros em linha, com 14,6 litros e cerca de 350 HP.
Breakdown (Breakdown, 1997.)
Em filmes anteriores, vimos caminhoneiros ajudando caronas—mas o que acontece quando o motorista que para não tem boas intenções?
Um jovem casal atravessa os EUA para começar uma nova vida na Costa Oeste. Em algum lugar na desolada Arizona, o carro deles quebra. Um prestativo motorista de Peterbilt oferece levar a esposa até o próximo posto de caminhões para pedir ajuda. Pouco depois, o carro é consertado, e o marido (Kurt Russell) chega ao local combinado—apenas para descobrir que sua esposa desapareceu, e ninguém ali afirma tê-la visto.
A tensão aumenta quando fica claro que eles estão presos em uma conspiração que envolve quase todos na região, até mesmo o xerife local. As suspeitas do marido se confirmam: sua esposa foi sequestrada por resgate, e o mentor é ninguém menos que o aparentemente prestativo caminhoneiro. Se ele consegue resgatá-la, fica para você descobrir.
O caminhão
O vilão dirige um Peterbilt 377 de 1991, que substituiu o modelo 359. Produzido de 1987 até o início dos anos 2000, apresentava um design mais aerodinâmico e oferecia várias opções de motor (Cummins, Caterpillar, Detroit Diesel) variando de 350 a 600 HP. Também contava com recursos modernos como ABS, ar-condicionado e amplo espaço de armazenamento, tornando-se popular entre os motoristas.
Mad Max: Fury Road (Mad Max: Fury Road, 2015.)
Se estamos falando de filmes de carros, Mad Max é essencial. E quando se trata de caminhões, o quarto filme—Fury Road—é imperdível.
Embora seja o quarto da série, é sem dúvida o melhor. Prepare-se para duas horas de perseguições intensas repletas de ação espetacular. Embora o transporte tradicional não exista nesse mundo pós-apocalíptico, a necessidade de comércio mantém o transporte vivo—provando que motoristas habilidosos são necessários até no fim do mundo. A história gira em torno de um enorme caminhão-tanque construído a partir de sucata, perseguido por todos que querem sua carga. Uma obra-prima visual e cheia de ação, possivelmente o melhor trabalho do diretor George Miller. Imperdível.
A última parte da série foi lançada aproximadamente na mesma época deste artigo.
O caminhão
Em um mundo pós-apocalíptico, as marcas perdem importância. Os veículos são montados a partir de diversas peças. O “War Rig” do filme é baseado em um Tatra T815 6x6 fortemente modificado, combinado com elementos de um Chevrolet do pós-Segunda Guerra. Inicialmente equipado com um motor V8 Tatra de 300 HP, posteriormente recebeu um motor de corrida com cerca de 500 HP para suportar o enorme tanque.
The Ice Road (The Ice Road, 2021.)
O título do filme abrevia-se como T.I.R.—coincidência? Provavelmente. Mas é um dos poucos pontos positivos.
Liam Neeson interpreta um caminhoneiro experiente encarregado de entregar uma carga enorme a uma mina canadense para salvar trabalhadores presos. A rota mais rápida passa por um lago congelado, apesar de estar oficialmente fechada devido ao degelo. A missão é ainda mais complicada por tentativas de sabotagem. Três caminhões Kenworth W990 partem—mas se terão sucesso, ainda é incerto.
O filme tem ação e drama, embora às vezes a lógica fique em segundo plano. Um defeito notável é que em algumas cenas o W990 é substituído pelo mais moderno T680, o que pode quebrar a imersão para os entusiastas de caminhões. Ainda assim, vale destacar que filmes focados em caminhões são relativamente raros hoje em dia.
O caminhão
O Kenworth W990, introduzido em 2018, possui o capô mais longo da história da Kenworth e é equipado com o motor PACCAR MX-13 (405–510 HP) ou Cummins X15. Ele foi projetado para substituir a icônica série W900, embora muitos motoristas ainda prefiram o modelo mais antigo, que continua em produção.
Como vimos, os filmes sobre caminhões existem quase desde o início do cinema. Com poucas exceções, seu principal objetivo é o entretenimento, e não transmitir lições profundas. A era de ouro dos filmes de caminhões foi, sem dúvida, a América dos anos 70, mas é ótimo ver que os cineastas ainda voltam a esse tema de tempos em tempos.