Odată cu sosirea sezonului de iarnă, cei care circulă pe autostrăzi se confruntă cu numeroase provocări. Frigul de dimineață devreme nu este incomod doar pentru șofer, ci și pentru camion și poate cauza multe probleme dacă nu suntem pregătiți corespunzător pentru temperaturi sub zero—ca să nu mai vorbim de drumurile înghețate sau de ninsoare.
Experiența este importantă în astfel de condiții, dar de una singură nu este întotdeauna suficientă pentru o conducere sigură. Totuși, câteva accesorii sezoniere pot face minuni și adesea îi protejează pe șoferii pregătiți chiar și de situații care le pot pune viața în pericol.
În acest articol, îți vom arăta elementele esențiale fără de care nu ar trebui să pornești la drum iarna—chiar dacă transportul rutier este viața ta și ai ani de experiență la volan!
Ce antigel ar trebui să intre în sistemul de răcire?
Să începem cu unul dintre cele mai importante elemente esențiale de iarnă: antigelul. Scopul antigelului este de a proteja lichidul de răcire—cunoscut în mod obișnuit ca „apă de răcire”—împotriva înghețului chiar și în cele mai reci zile. Acest lucru este crucial deoarece motorul nu poate funcționa fără o răcire adecvată, chiar și în condiții de îngheț, deoarece se poate supraîncălzi și deteriora.
Alegerea antigelului potrivit nu trebuie tratată cu superficialitate. Pentru a găsi soluția corectă, trebuie luați în considerare mai mulți factori înainte de achiziție. Unul dintre cei mai importanți este ce tip de motor are vehiculul tău. Motoarele pot avea blocuri din aluminiu sau din fontă. Este important de știut că un lichid potrivit pentru blocurile din aluminiu va funcționa și pentru cele din fontă.
Totuși, ceea ce este potrivit pentru fontă nu poate fi utilizat în blocuri din aluminiu. De aceea, este esențial să alegi cu atenție dintre opțiunile disponibile. În timp ce vehiculele mai vechi au de obicei mai multe componente metalice în sistemele lor de răcire, cele mai noi conțin mai mult aluminiu, cauciuc și plastic.
Următorul factor poate părea mai puțin important la prima vedere, dar nu te lăsa păcălit—contează foarte mult ce culoare de antigel alegi. Cel puțin în majoritatea cazurilor. Teoretic, culorile diferite indică proprietățile chimice sau tehnice ale antigelului.
Deși albastrul și portocaliul erau cele mai comune, astăzi antigelul este disponibil în multe culori, care pot diferi în anumite caracteristici.
Culorile pot indica compoziția și durata de viață. De exemplu, antigelul albastru este de obicei pe bază de etilen glicol și trebuie înlocuit la fiecare doi ani sau după 55.000 km. În schimb, lichidele roșii, mov și galbene conțin adesea aditivi carboxilați organici, permițând intervale de schimb de 4–5 ani sau 150.000–250.000 km.
Totuși, producătorii pot folosi colorarea în mod diferit, astfel încât două lichide de aceeași culoare pot să nu aibă proprietăți identice. De aceea, verifică întotdeauna exact ce cumperi.
Pe măsură ce se apropie iarna, poți verifica dacă lichidul de răcire este suficient de rezistent la îngheț folosind un refractometru sau un hidrometru. Poți citi mai multe despre aceste instrumente mai târziu în articol.
Ce ar trebui să știi despre amestecarea antigelului
Cea mai importantă regulă este că diferitele tipuri de antigel nu trebuie amestecate din cauza proprietăților lor diferite! Amestecă doar aceleași culori între ele (roz cu roz, albastru cu albastru etc.) și chiar și atunci doar cu apă deionizată.
Motivul este că, spre deosebire de apa de la robinet, apa deionizată nu conține săruri. Acest lucru este important deoarece sărurile pot provoca depuneri și calcar în sistemul de răcire și, de asemenea, pot favoriza înghețul, afectând performanța motorului.
De asemenea, este important de reținut că utilizarea apei deionizate diluează antigelul, ceea ce poate fi periculos. De exemplu, un lichid evaluat la -35°C poate deveni eficient doar până la -10°C. Prin urmare, acordă întotdeauna atenție proporțiilor de amestec.
Antigelul concentrat oferă de obicei protecție până la -72°C. Un amestec cu 70% etilen glicol și restul apă distilată oferă protecție până la aproximativ -50°C, în timp ce un amestec 50/50 protejează până la aproximativ -35°C.
Cea mai bună soluție este să eviți amestecarea antigelului pe cont propriu. În prezent, există multe produse gata preparate care se potrivesc atât vehiculului tău, cât și condițiilor meteorologice.
Citește întotdeauna cu atenție descrierile produselor și alege culoarea și compoziția corectă. De asemenea, asigură-te că nu confunzi antigelul cu lichidul de spălare a parbrizului!
Lichidul de spălare a parbrizului potrivit sezonului este esențial
Când te pregătești pentru iarnă, merită să verifici și lichidul de spălare. De ce? Pentru că dacă în sistem rămâne lichid de vară în timpul iernii, acesta poate îngheța și deteriora rezervorul sau conductele, sau chiar poate arde motorul pompei dacă lichidul înghețat este pompat.
Lichidele de spălare de iarnă sunt disponibile în diverse concentrații și ambalaje. Cele mai populare sunt cele eficiente până la -19 până la -22°C, care sunt de obicei suficiente pentru condițiile tipice de iarnă.
Poți cumpăra și concentrate concepute pentru temperaturi între -40°C și -70°C. Acestea trebuie diluate cu apă distilată înainte de utilizare, ceea ce este și mai economic.
Alege întotdeauna produse de calitate—lichidele ieftine „no-name” se pot transforma într-o masă vâscoasă, ceea ce nu este doar incomod, ci și periculos.
Acest lucru este deosebit de problematic dacă lichidul îngheață pe parbriz din cauza frigului și a fluxului de aer. Pentru o conducere sigură, este esențial și ca ștergătoarele și elementele din cauciuc să fie în stare bună.
Refractometrul: ce este și de ce are nevoie fiecare șofer de unul?
Un refractometru este un instrument esențial de iarnă pentru camioane, furgonete, vehicule comerciale și autoturisme. Cu ajutorul lui, poți determina rapid dacă lichidul de răcire și lichidul de spălare conțin suficient antigel.
Acesta îți permite să verifici proprietățile anumitor lichide plasând câteva picături pe o prismă și închizând capacul. Unele modele pot măsura și acidul din baterie și AdBlue.
De exemplu, testerul nostru optic de antigel are patru scale de măsurare, inclusiv unele separate pentru propilen glicol și etilen glicol, precum și pentru acidul bateriei. Oferim și modele care pot măsura nivelul de AdBlue.
Dispozitivul este ușor de utilizat, dar trebuie calibrat înainte de utilizare. Acest lucru durează doar câteva secunde: aplică apă distilată, închide capacul și verifică scala.
Dacă linia albastră se aliniază cu marcajul „waterline”, dispozitivul este pregătit. Dacă nu, ajustează-l folosind șurubelnița inclusă. Această calibrare trebuie realizată o dată pe an.
După calibrare, măsurarea lichidelor funcționează în același mod—doar înlocuiești apa distilată cu lichidul pe care vrei să îl testezi. Poți afla mai multe din ghidul nostru video.
Aditiv anti-gel pentru combustibil: de ce și cum se folosește?
Iarna, motoarele diesel au adesea dificultăți la pornire deoarece combustibilul poate cristaliza și gelifica la frig extrem, blocând filtrele și împiedicând funcționarea motorului.
Aditivii anti-gel previn formarea cristalelor de parafină, asigurând un flux corespunzător al combustibilului și protejând sistemul.
Dacă temperaturile scad sub -15°C, se recomandă cu tărie utilizarea acestora, chiar dacă motorina de iarnă este disponibilă la stațiile de alimentare. Sub -20°C, aceasta se poate totuși gelifica. Majoritatea aditivilor funcționează în siguranță până la -39°C.
De aceea, un aditiv anti-gel de calitate este esențial pentru orice șofer responsabil de camion în timpul iernii.
Protecție eficientă împotriva gheții, zăpezii și frigului: soluții de degivrare, racletă, spray siliconic
Gheața este una dintre cele mai mari provocări sezoniere. Un parbriz acoperit de zăpadă sau gheață poate fi curățat cu o perie de zăpadă și o racletă și soluție de degivrare de calitate.
Există multe tipuri de raclete, iar majoritatea sunt eficiente. Cel mai bine este dacă instrumentul are o margine din cauciuc, care facilitează îndepărtarea gheții răzuite. Unele includ și perii. În final, alegerea depinde de preferințele personale.
Totuși, calitatea contează. Alege o racletă rezistentă, care să nu se rupă ușor. Variantele subțiri din plastic sunt mai puțin durabile.
Soluțiile de degivrare sunt disponibile sub formă de spray sau pompă și sunt extrem de practice pentru situațiile înghețate.
Un lacăt înghețat poate fi o problemă mai mare decât un parbriz înghețat. În astfel de cazuri, spray-ul pentru degivrarea încuietorilor este esențial. Se aplică ușor datorită duzei speciale.
De asemenea, previne rugina și asigură o lubrifiere corespunzătoare. Este o idee bună să păstrezi două flacoane—unul în interiorul vehiculului și unul în exterior.
În plus, tratarea garniturilor ușilor cu unsoare ajută la prevenirea înghețului. Întreținerea garniturilor din cauciuc este, de asemenea, importantă pentru a ține aerul rece afară. Spray-ul siliconic oferă protecție, lubrifiere și etanșare.
În cele din urmă, nu uita să protejezi sistemele de frânare cu aer împotriva înghețului—verifică și înlocuiește cartușul uscătorului de aer dacă este necesar.
Alte instrumente utile: lopată de zăpadă și dezumidificator
Deși elementele de mai sus sunt esențiale, și alte instrumente pot îmbunătăți confortul. O lopată de zăpadă este utilă pe drumuri mai puțin întreținute.
Un dezumidificator poate ajuta la prevenirea aburirii geamurilor. Încălzitoarele electrice consumă multă energie și pot descărca bateriile sau deteriora prizele.
Încălzitoarele pe gaz pot părea utile, dar nu trebuie folosite niciodată în interior din cauza riscului de asfixiere și explozie. Majoritatea camioanelor au încălzitoare auxiliare, care sunt eficiente, dar consumă combustibil.
Alte elemente esențiale: covorașe, lanțuri de zăpadă și altele
Merită menționate și câteva elemente suplimentare. De exemplu, covorașele din cauciuc ajută la prevenirea pătrunderii zăpezii și a noroiului în cabină.
Acestea ajută la menținerea curățeniei în interior și protejează tapițeria. Covorașele de calitate pot fi fixate în poziție și sunt recomandate în special pentru vehiculele utilizate intens.
Alte elemente utile includ lanțurile de zăpadă și starterele auto. Poți citi mai multe despre acestea aici.
În cele din urmă, pentru siguranță și confort maxime, nu uita de o jachetă reflectorizantă căptușită, care te asigură că rămâi vizibil chiar și în condiții de iarnă dificile.